Экипаж № 033
Пилот: Корнеев Алексей
Штурман: Корнеева Мария

Не судите строго – это наш первый отчет о нашем первом автоориентировании ))))
Итак, наступил долгожданный день – выходной - на который был запланирован наш первый автоквест. Подъем был назначен на 7 утра, выезд с распечатанным заданием на 8.00.
День, надо сказать, не заладился сразу. 7.00 включаем компьютер, а связи с интерном нет! Все попытки хоть как-то наладить связь не увенчались успехом. Что же делать? Ехать на работу – всего 20 минут и мы на месте. Включаем компьютер на работе – и, о Боже, интернета нет и там. Срочно подключаемся через телефон и со второй попытки наконец-то скачиваем задание. В итоге: потеряли почти 1,5 часа времени и много нервов.
Само задание нас тоже удивило. Мы рассчитывали на усадьбы, упомянутые в форуме. Но из одиннадцати усадеб из отчета в задании оказалось только 6, оставшиеся четыре стали для нас открытием.
Первой к посещению была запланирована усадьба «Быково». Ехать было решено по Новорязанскому шоссе. Это была вторая ошибка за субботнее утро. На съезде с МКАД встали в пробку (думаю что не одни мы там стояли). В итоге: минус еще почти 1,5 часа времени, много нервных клеток на двоих членов экипажа и прибытие к усадьбе вместо запланированных 9.15 в 12.00.
Надо сказать, что великолепная Владимирская церковь просто поразила наш экипаж. Также очень приятное впечатление произвел батюшка. Видя, как мы пытаемся фотографировать КП01, не стал нам ничего говорить или прогонять (в отличии от служителя церкви в п.Володарского), а лишь улыбнулся и поздравил с Пасхой. Встретили экипаж 005.



После осмотра церкви, прогулялись по парку до усадебного дома.



Нашли загаданные КП и поехали в Лыткарино.
В самом городе очень быстро нашли усадьбу (Чернышовых). В музей не пошли, т.к. потеря времени утром давала о себе знать. Усадьбу «Петровское» также нашли быстро (встретились с некоторыми экипажами).



На обратном пути на дороге из Лыткарино остановились у Томилинского лесопарка. Из окна машины там было «обнаружено» несколько деревьев, с которых свисали «гроздья» из свадебных бутылок. Самые смельчаки привязывали эти самые бутылки на верхушки сосен.



Далее наш путь пролегал в п.Володарского. Как упоминалось ранее, очень не понравилось отношение служителя храма Святителя Николая. Около церкви встретили экипаж 085. При фотографировании КП14 очень испугались «охранника» дома. Правда напрасно – он оказался на привязи )))).





Далее наш путь пролегал в усадьбу «Авдотьино». Долго не могли отыскать КП19. невнимательные оказались. Правда в итоге нашли. Главным ориентиром стала сосна на фотографии))). Опять повстречали экипаж 085.



Понравилось панно вырезанное из дерева на стене гаража местного жителя:



Из Авдотьино поехали в Троице-Лобаново. По черно-белым распечаткам задания очень долго пытались понять что такое КП21. Но все-таки нашли ))). От радости штурман, т.е. я даже забыла, что надо в руке держать при фотографировании КП:





От Троице-Лобаново пришлось прокладывать маршрут, так сказать на коленках в первом приближении. Решили ехать так: Шкинь – Черкизово – Кривякино – Ашитково и далее домой (Пушкинский район). В Шкинь приехали быстро, осмотрели, сфотографировали, и, особо не задерживаясь, поехали в Черкизово. По дороге, в селе Мячково, как и 95 экипаж встретили памятник «Чипполино», но не сфотографировали (((. В Черкизово быстро нашли КП 26 и 28. Вопросы были с 27 и 29. В итоге КП27 идентифицировали по деревьям. А вот КП 29 нас ОЧЕНЬ сильно подвело. Конечно сам мост мы сфотографировали, но… наша дальнейшая дорога планировалась по этому мосту…





В машину мы сели расстроенные и видя на часах 19.20 настроение упало еще больше.
В итоге получалось: Моста через реку нет, а ехать надо (предполагалось что поедем через Пески на север и выскочим в Воскресенске, далее заскочим в Ашитково, оттуда на «малую бетонку» и домой).
По нашим предположениям до дома оставалось часа 2,5 (а утром в воскресенье еще и на работу к 9.00). Поговорив с местными жителями и выяснив, что ближайший путь в Пески пролегает через село Нижнее Хорошово, а мост находится на Новорязанском шоссе двинулись в путь. В итоге (конечно благодаря тому, что штурман пытался поесть и накормить пилота) съезд с Новорязанского шоссе мы проехали. Развернулись и поехали искать съезд. Свернули, конечно, опять не туда. Но, на карте была указана дорога, по которой можно немного срезать и попасть таки в Пески и Воскресенск. Дороги, как оказалось, там нет и в помине. Плутая по окрестностям п.Пески и Цемгиганта, видя на своем пути бесчисленное количество знаков «кирпич» мы потеряли почти 1,5 часа. Смеркалось. И, о чудо, перед нами знак Воскресенск. Как мы туда попали, так и остается загадкой.
В Воскресенске также было принято решение ехать в сторону дома. Выехали на Новорязанское шоссе и поехали. В Бронницах было желание свернуть на ММК, но голос разума упорно твердил, что через МКАД будет быстрее и короче. Естественно опять встали в пробку перед Люберцами. На самОм ремонтируемом мосту заглохла машина. Оттолкали на съезд с моста, отремонтировали. При этом потеряли еще 1,5 часа времени, но все-таки выехали на МКАД. На Ярославское шоссе сворачивали около 23 часов. Внутренний голос уже почти ликовал: 15 минут и мы дома. Ага. Как бы не так. Встали в пробку… Как потом выяснилось, в районе Тарасовки была крупная авария со смертельным исходом. При стоянии в пробке машина опять заглохла и заводиться не хотела. Оттолкали на обочину, открыли капот, походили вокруг нее с пилотом и она завелась ))). Немного постояли, дали машинке остыть, пробке немного продвинуться вперед. Внутренний голос в этот момент уже спал. У экипажа тоже глазки слипались, но было решено ехать. Время на часах 2.07. Дом, милый дом. Родная кроватка. Все эмоции оставили на утро…
Теперь хочется сказать большое спасибо организаторам за незабываемое приключение. Уже хочется продолжения…

_________________
Экипаж 033 - "Подмосковные усадьбы" 2012
Экипаж 339 - кубок "Магистраль" 2012
Экипаж 874 - сезон 2013. Кубок "Магистраль" и "Золотое кольцо Подмосковья"
Экипаж 874 - сезон 2014, 2015, 2016, 2017

Спасибо за игру!

Нам очень понравилось

Вопрос такой - почему один из ФКП был в Менделеево, что в 30 км от МКАД по Ленинградскому шоссе?


http://www.molodguard.ru/memorial9.htm

_________________
Экипаж №84 - капитан
All of old. Nothing else ever. Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.

Если не ошибаюсь похожий мемориал мы нашли недалеко от села Воскресенское, точно село не помню, ну уж точно не на Ленинградке, только там вот этой большой звезды не было. Видимо Ваша картинка и ФКП два разных мемориала.
Хотя честно сказать нас в с. Воскресенское занесло случайно, по моей ошибке, а там такой подарочек - ФКП))).

Это ФКП находилось в с.Константиново, недалеко от п.Володарского. Видимо похожий памятник есть и на Ленинградском шоссе.

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
1 февраля 2025 г. - МАГИСТРАЛЬ ONLINE (Нижний Новгород) - (Виртуальное ориентирование)
8 марта 2025 г. - I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2025" (Коридор Победы) - (Ориентирование по Подмосковью)
22 марта 2025 г. - I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ МОСКВА" (Запад) - (Ориентирование по городу)
26 июля - 10 августа 2025 г. - Экспедиция "УРАЛ 2025" - (Путешествие по южному и среднему Уралу)

Отчет экипажа №36.
Пилот - Бокарев Валерий,
штурман -Бокарева Маргарита.

Всем привет!

Была большая заинтригованность этой поездки: резкое потепление вызвало выход многих рек из
берегов, а наши знаменитые предки строили свои усадьбы в самых живописных местах -у рек и
речушек.Смотрели карту подтопления населенных пунктов, но ничего препятствующего проезду не
нашли.И даже заверения бывшего губернатора Громова в конце февраля, что в Подмосковье половодья не
будет, звучало очень убедительно.
Собирались ложиться спать пораньше перед поездкой, но вдруг неожиданно пришили смс-ки на
наши телефоны.Сон как рукой сняло, скорее печатать....Наметили маршрут и легли спать.Подъем
ранний в 5 утра, чтобы в 6 уже выехать.Суббота у штурмана(меня) - рабочий день и нужно было
вернуться к 15 часам.
Весной и летом очень приятно подниматься с рассветом:поют птички, солнышко встает...
Природа пробуждается и чувствуешь себя частью этой природы.
Первой точкой у нас была усадьба Богородское. Мы, конечно же, читали о поездке Оргов через Дзержинск,
но не думали, что эта дорога так ужасна и временами опасна - разбитые плиты с торчащей арматурой.
С грузовиком разъехаться было бы совсем невозможно - дорога узкая, а обочина изрыта
грузовиками до полуметра -это визуально!Но мы все-таки доехали и уже в 7.40 начали рассматривать
усадьбу.
Смотрится, конечно, здорово на высоком берегу, а внизу бурлящая с омутами река...

За домом нашли стены нужного нам здания и ... злую собаку, которая сидела на привязи недалеко от того места, где нам нужно было стоять.Здесь мы были первыми!!!Следов никаких еще не
было.Боюсь представить, что стало с этой собачкой в конце дня - скорее всего сердечный приступ
Володарского проехали быстро, задержались немного у реки.И дальше у нас по маршруту -
Лыткарино.Усадебный дом весь в лесах и за забором и, по-моему, уже давно, так как все подпорки уже почернели - видно, маленький городок не справляется с восстановлением усадьбы.
Остановились у музея..Удивило время работы...

Дальше должны были ехать в Петровское, но не успевали к 10 в Быково.Пришлось изменить маршрут и ехать сразу в Быково.Усадебный дом впечатлил своими размерами и отделкой. Сильно напоминает дворцовые здания в
Санкт-Петербурге.Очень хорошо здание привязано к местности.

Берет гордость за наших давних предков и мастеровых людей, которые смогли сделать такую красоту.
Спускаясь к пруду, спугнули пару уточек, потом они ходили по остаткам льда на пруду...
От такой красоты "снесло" голову у меня и снимок с большим шаром на лестнице получился с перевернутым номером Все это хорошо, но где Орги?Звонок все прояснил - чуть-чуть не доехали. Они были у храма

Наконец-то нашли и сразу встреча с Оргами и одноклубниками: Алексей(90), 46 с красивыми девочками,
Марина(28) и другие...Всем привет!!Очень рады были встрече!!!
Потусовались где-то с часочек, посмотрели как Алексей из 90 дает съемочной группе интервью
(молодец, бодренько так и с настроением, активность у него всегда на высоте).
А это тоже Быково

Но нужно ехать в Петровское.

Остановились у храма, поднимаю голову, осматриваюсь и вот они - часы, а дальше все очень
даже хорошо...Все нужное находится рядышком...
Непонятно зачем такой красоте сделали пристройку из темного дерева:

Дорога в сторону дома, а по пути усадьбы в Авдотьино и Лобаново.

Очень понравилась церковь и удобное место для фотографирования "Пеньки в лесу надо оставлять, чтобы старушки могли отдохнуть" (из "Простоквашино")

Работа ждет, усадьбы отложены на воскресенье.
День второй.Экипаж увеличился на 2-х бэков. Дочери решили поддержать родителей, а потом были
обещаны шашлыки - после окончания пробега и в честь большого праздника - Красной горки.
Планы-планы...
Едем в сторону Воскресенска в усадьбу Ашитково и тут началось... дорога ушла
под воду и ехать нужно кругом через Бороновское.Часа полтора ушло на поиски, но попали в Ашитково
в храм как раз к концу венчания.Очень красиво, много гостей и местных жителей, а храм огромный и
величественный.

При поиске дома с белыми колоннами встретили женщину, которая рассказала, что
в этом доме жила ее любимая учительница.А женщине лет за 60.Вообще, каждая встреча с местнми жителями интересна.Всегда расскажут что-нибудь интересное.
Воскресенск, усадьба Кривякино, оставил странное ощущение. Жаль, что даже место отдыха в таком состоянии.Разглядели пляжные зонтики аж на середине реки.Речка разлилась очень широко ...

Здесь же встретили экипаж у парка(22 горизонт) возле садика. Ребята, привет!

Далее дорога в Черкизово.
Подъехали прямо напротив усадьбы, а моста нет - развели...

Видит око, да зуб неймет! У местных узнали, что ходит паром, но расписание его на другой стороне.
И когда это чудо 21-го века соизволит подползти, не известно.
Человек пытается управлять природой, но пока безрезультатно, это природа сама правит бал, а мы пытаемся сосуществовать вместе с ней в гармонии.
Опять нарезаем круги, чтобы попасть к усадьбе с противоположной стороны. Наш "сусанин", в лице Гармина, все время пытался завести нас в поля, где и дорогой-то не пахнет. Но на этот раз мы не поддались его уговорам и каким-то образом попали к усадьбе.
По пути не смогли проехать мимо хорошенького Чиполлинчика ...

... и гнезда аистов

Заметила, чем дальше от Москвы, тем больше выдумки
и позитива к жизни, открытые души и отзывчивые люди!!!Спасибо им всем, кого встречали на
пути!!!
А это наши бэки разрезвились

А вот и Черкизово.
КП-шки нашлись сразу. Заминка произошла с КП-28. Сначала искали отдельно стоящие развалины. Пока кругом не обошли церковь.

А вот КП-29 уже не совпадает с действительностью. Сняли, что есть. На усмотрение ОРГ-ов:

И последняя усадьба - Шкинь.
Огромный храм с 60 большими и малыми колоннами. Такой грандиозный храм в такой запущенной деревне

А рядом ... "Жили у бабуси три веселых гуся"

У младшего бэка еле отняли фотик - так понравились гуси, но мы им не очень пришлись по
душе.Гуси загоготали, а ждать, когда они зашипят, не стали
Здесь встретились несколько экипажей.С одним из них долго стояли на переезде -уже хотели
разворачиваться для шашлыков...
По пути домой пошел дождь и решено было жарить мясо дома, что очень расстроило наших
бэков.
Всех поздравляем с наступлением весны и народным праздником - Красная горка!
Большое спасибо организаторам за подготовку такого увлекательного путешествия

От лица 73 экипажа, хотела бы тоже поблагодарить организаторов за интересные усадьбы и день полный приключений! Мы точно также как и экипаж 36 два раза попались в ловушки разлитых рек; как и 33 экипаж пробирались по раздолбаной дороге под Воскресенском вместе с какими-то огроменными машинами похожими на Белазы (может они и были). А еще поехали по какой-то срезке (от Шкини через Зевалово в Городню), которую Навител показывал как прекрасную дорогу, а Яндекс хоть и чертил белую дорожку, но маршрут упорно не прокладывал. В реальности дороги местами не было вообще, только колеи через поле, а местами это была каменистая проселочная дорога с ямами и лужами. К счастью рек поблизости не было и разливов в поле не застали и благополучно перебрались в Городню. Уже на подъезде к нормальной дороге с неба ливанул дождь, Слава Богу что он не застал нас в поле! ))
В этот раз мы почему-то всё время ездили какими-то мелкими непонятными дорожками и наверное, поэтому не нашли не одного ФКП ((( что конечно, очень расстроило... Даже самолет не попался нам на пути! Кстати, подскажите, пожалуйста, а где он находится? Мы упорно искали его в Быково, но выяснилось, что там только Ил когда-то стоял, который распилили...
А вообще несмотря на довольно длинный маршрут, который мы проехали в воскресенье, он мне очень понравился! И день выдался таким теплым и солнечным! Спасибо огромное!

А самолёт находился по пути из Лыткарино в Быково (Верею) по Тураевскому шоссе.

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
1 февраля 2025 г. - МАГИСТРАЛЬ ONLINE (Нижний Новгород) - (Виртуальное ориентирование)
8 марта 2025 г. - I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2025" (Коридор Победы) - (Ориентирование по Подмосковью)
22 марта 2025 г. - I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ МОСКВА" (Запад) - (Ориентирование по городу)
26 июля - 10 августа 2025 г. - Экспедиция "УРАЛ 2025" - (Путешествие по южному и среднему Уралу)

А мы ведь там ехали, и куда только смотрели?! (

Если вы там ехали, то самолет не заметить невозможно, правда в обратном направлении он остается за спиной. Он на повороте стоит и прям в него можно сказать упираешься

_________________
штурман экипажа 040

Отчет экипажа №69.
Пилот - Скворцов Павел,
штурман -Скворцова Анастасия.

Доброго времени суток.
В целом очередной этап "Подмосковной усадьбы" понравился, не смотря на тотальное "невезение". Это невезение началось с выбывания одного из членов экипажа, затем поход на молочную кухню, где на выдаче стоял стажер и собрал огромную очередь. В этой очереди было потрачено минимум 30 минут. Потом последовали спешные сборы и как следствие я забыл права и документы на машину. Хорошо еще, что вовремя опомнился, но возвращаться все равно пришлось. Потеряли еще минут 30. Затем был еще стажер в Макдональдсе, разлитые реки, карта выводящая нас на поля, совершенно не предназначенные для нашего авто ) ну и т.д. Хорошо еще, что электронные устройства вели себя как следует. И с погодой нам очень повезло. Понравилось ФКП02, проезжали там уже больше 1000 раз точно, но не видели его. Молодец наш бэк-штурман, вовремя его заметила, наверно не так глаз был замылен. А вот ФКП03 расстроил. На наш взгляд совершенно не логичен, куда можно проложить маршрут через Константиново? И к тому же он совершенно не ищется в интернете. Даже зная где он должен быть, у нас так и не получилось его найти в интернете ( Зато аналогичный монумент был найдет по Ленинградскому шоссе, но туда не поехали, далековато как то. Думаю ФКП03 опять возьмет пара экипажей, как ФКП02 во второй части квеста. Подождем результатов. Да и ФКП04 достаточно рандомно. Лыткарино, Петровское у нас на маршруте были последними точками и узнав, что до ФКП04 необходимо совершить бросок минимум в 80 км, а дома нас ждет дочурка, которую надо убаюкать, было решено ехать домой без ФКП. На наш взгляд координатные ФКП логичней делать равноудаленными от крайних точек квеста, что бы участники, стартовавшие из области и из Москвы, были в равных условиях. Таким образом рандомность ФКП, обсуждаемая после второго этапа частично осталась. Но вот ФКП01 и 02 понравились, они вроде расположены в таких местах по которым логично проложить маршрут, но при этом их легко можно и не заметить (02). Еще наш экипаж единогласно решил, что из Чиполино получился бы замечательный ФКП. Ну и удивило, что участвовали усадьбы за пределами Большого бетонного кольца, хотя заявлено было 50-70 км, и в этих пределах хватает усадеб. Да и общий пробег сильно отличился от 150-200 км. Если бы стали брать ФКП04, пришлось бы заправляться.
Ждем с нетерпением следующего этапа!!