ОТЗЫВЫ И ОТЧЁТЫ

Spyder

niggiu писал(а):

Не передергивай, Трасса для соревнований подготовлена на 3 с "-" Трасса не для пузотерок, если бы вы сказали сразу, что там все так погано, и вы подготовили трассу для трофи автомобиля, мы бы поехали на подготовленном для говнолина коротком патруле Y60 на 36 колесах, обвешенного лебедками, сандараками, хайджеком и остальной требухой. Ваша лень - наше неудовольствие. Уважения к такой работе быть не может. Не обижайся, я только констатирую факты. О состоянии трассы было известно минимум за 2-3 недели, вы даже нос не почесали, чтобы нивелировать ситуацию. Мы ехали кататься на машине, которая полностью соответствовала заявленному уровню сложности трассы. Наши треки у тебя есть, мы не тупили и времени не теряли (по моим расчетам потеряно только 45 мин. Все остальное это помощь товарищам на дороге и первичный расчет.). Готов сбросить и треки пешего хода со своего логгера. Как ты заявил на брифинге "Матиз за 1 день проехал по всем точкам в 2-х категориях (могу ошибаться в точности фразы, но смысл верный)" - ложь.
Короче, препирательство смысла не несет и мое мнение таково, как я указал выше. Остальное пусть останется на вашей совести, к вам на соревы я больше не поеду.

1. Фраза на брифинге звучала: "Матиз за 1 день проехал по всем точкам в 2-х категориях ТУРИЗМ и ГРАНД-ТУРИЗМ". А Вы решили что матиз прокатывал ПРОФИ и ПОЛИРОЛЬ???
По всем остальным пунктам отвечал уже выше, не поленись пожалуйста перечитай всю тему с начала.

niggiu

Ночной охотник писал(а):

niggiu писал(а):

Как ты заявил на брифинге "Матиз за 1 день проехал по всем точкам в 2-х категориях (могу ошибаться в точности фразы, но смысл верный)" - ложь.

Здесь Вы не ошиблись в точности фразы, но ошиблись в смысле фразы.
Было сказано "Туризма" И "Гранд-Туризма".

Могу ошибаться, признаю.

niggiu

Spyder писал(а):

По всем остальным пунктам отвечал уже выше, не поленись пожалуйста перечитай всю тему с начала.

Все прочел ранее. Спасибо.

DarkElf

niggiu писал(а):

Как ты заявил на брифинге "Матиз за 1 день проехал по всем точкам в 2-х категориях (могу ошибаться в точности фразы, но смысл верный)" - ложь.

Не буду за гранд-туризм, но в туризме за 6 часов 10 минут наш экипаж взял все точки, кроме 17, с которой разминулись в сотнях метров и то ли 10, то ли 11 фотокп. и то опоздали только потому, что я перестраховывался на снегольду, по которому вполне можно было идти 60-70 вместо 40-45...

Dimon

Мда, я в некотором недоумении от всего происходящего... мы живем в стране в которой погодные условия могут за один час перевернуть всю картину мира. О там количестве снега не мог знать никто. даже интересно, а если бы ливни были и все превратилось бы в кашу по которой только на тракторе или на треколе передвигаться можно, такие вопросы тоже бы возникли? а переставить трассу за такое время нереально, кто хоть раз пробовал ее поставить знает что это такое. профи на то и профи, на какой машине ехать каждый вибирает сам.

Маленькие зарисовки от 713 в ТУРИЗМЕ:
началось все как обычно ранним утром, а точнее в 6 часов утра, ничего не подозревающий пилот( ваш покорный слуга ) выходит из дома дабы ехать собирать свой экипаж по москве. -18 градусов мороза заставляют кутаться в куртку сильнее и вспоминать о теплом одеяле) писк сигнализации, ключ в замок и... движок не схватывает))) непонятно... очередные попытки... аккумулятор потихоньку подсаживается... понимаю что какимто макаром я умудрился залить свечи...как, не могу понять до сих пор, езжу на этой машине очень давно... но факт есть факт, свечи залиты, ящик с инструментами по закону подлости лежит в другой машине, а на улице тишина и темно)и холодно)))
на мое счастье мне повстречался бывший автослесарь у которого мне удалось выпросить свечи и ключ) 15 минут, и машина стоит урчит... время поджимает)
собираю всех и мчимся на брифинг благо дорога знакома по недавней буре, даже успеваем на окончание)
раздатка, карнет, поехали...
как обычно немного тупим в начале, и делаем первую ошибку...не возвращаемся назад за одной из точек. мчимся дальше, точки бьются, все собирается, как то незаметно отрываемся от основной массы, на точки приезжаем первые, прокладываем к ним тропинки)))) точка №9 запомнится надолго))) мы даже пытались раскапывать то что сгреб трактор напротив того озера в поисках невысокого столбика. потом мучаем по телефону оргов на предмет того что давайте колитесь надо разгребать или нет, но они не колятся) потом всетки "немного" в стороне находим злосчастную точку) уезжая грустно глядим на цепочку следов к точке)))
трасса сама по себе очень живописная, снежные грейдеры доставляют ОГРОМНОЕ удовольствие, солнышко... одно удовольствие)
три азимута есть... 2 часа до финиша, осталось 2 точки и главная, довольные едем) приезжаем к главной как считаем и не находим( причем изначально место было правильное и в итоге она оказалась там) начинаем кружить вокруг и понимаем что мостиков на этих мелиорационных каналах немерено) и многие подходят под описание. ЭХ орги как интересно то сделали, и главное живописно!) поля каналы, лыжники, ЖИВОПИСЬ!)))) но блин точки как нет так и нет говорили же мне друзья!бери ноут с озиком!...начинаем напрягаться... возвращаемся к первому мосту и видим тропинку, именно туда куда я прокладывал первые следы, когда наш бэк мне кричала сверху смотри не свались, спускаюсь еще раз, точка. разгадываем шифр, финиш.
обратный путь проходил в полной тишине,явно хорошее место уплыло по какомуто абсолютно глупому стечению абстоятельств. обидно дико, но что поделать...
2,5 часа в пробке перед мкадом. дом. на одометре 199.000 еще один знак? время покажет.
зы Организация шикарная, понравилось все. ОГРОМНОЕ СПАСИБО! особенно за снежные грейдеры, въехав на них автомото про забывался)))))))))))

Crocozebra

Spyder писал(а):

Но поскольку мы честны по отношению к Вам, прошу и Вас соблюсти следующие условия:
1. Возврат стартового взноса производится в полном объёме (100%) до публикации результатов мероприятия.
2. Возвращая стартовый взнос Вы добровольно отказываетесь от:

Обработки и публикации результатов своего заезда
от всех претензий в адрес автоклуба "Магистраль" и публикации их в любых СМИ, включая интернет и форумы
от дальнейшего участия в мероприятиях, проводимых автоклубом "Магистраль"

Дело, конечно, твое, но третий пункт - слишком жестко, мне кажется. А еще у меня шкурный интерес: мне интересно с малышами гоняться =)))

Spyder

Crocozebra писал(а):

Дело, конечно, твое, но третий пункт - слишком жестко, мне кажется. А еще у меня шкурный интерес: мне интересно с малышами гоняться =)))

Жестокий.. но справедливый.. зачем ездить туда, где не нравится и портить всем настроение? Мы готовы принять всех желающих, но мы не гонимся за количеством участников, для нас главное качественное мероприятие и дружеское, уважительное отношение людей друг к другу...

А с Сашей как раз инциент исчерпан и я надеюсь мы не раз его ещё увидим, а может и не только в качестве участника... Но об этом он сам попозже напишет.

uvalex

Andremoniy писал(а):

niggiu писал(а):

Будем рады посмотреть ))

А Вы - тот самый 049? http://www.youtube.com/watch?v=mDBbGYDf9vw

Ага, niggiu - типа штурман, а я баранку крутил. Хороший ролик, правда, меня маловато:-) Ничего не оторвалось, кстати, больше?

scardas

От имени всего экипажа 48 могу выразить благодарность оргам за 4-й этап кубка!

В Гранд-туризме нам участвовалось хорошо! Да, беки, штурман и я (пилот) померили сугробы своими ногами. Да, мы тоже оказались с мокрыми ногами, но у нас не было негативного впечатления об организации и подготовке мероприятия. Очень жалко, что ошиблись в расчётах с 14-й точкой, которая тут же отдалила нас от любимых экипажей 009 и 050

.

По поводу точки 13 считаю, что все оказались в равных условиях - её никто не взял, но и никто не расстроился. Другой вопрос, когда получился другой расклад на 3-м кубке, где была ошибка в схеме. И экипаж, который строго следовал заданию не имел возможности её взять, в то время как другой экипаж случайно отклонился от задания и обнаружил КП в другом месте. Я долго размышлял по этому поводу и склонился к тому, что раз эта точка оказалось спорной, то всё-таки неправильно оценивать её "взятие"/"невзятие". На соревнованиях АВТОСЛЁТА "5 КОЛЕСО" у меня была подобная ситуация, когда я принял решение данное КП не оценивать...

Но тут свой "хозяин", который устанавливает такие правила и я принимаю его решение!

Резюмируя, хочу отметить одну очень важную вещь: уважаемые участники, многие "недовольные" далеко не первый раз снова и снова приезжают на соревнования клуба Магистраль. А вы незадумывались почему? Я для себя уже давно нашёл ответ: я оценил уровень подготовки и проведения мероприятий как высокий. Ошибок не делает тот, кто ничего не делает, зато очень много говорит об ошибках других!!! А умением делать максимум для удовольствия участников может похвастаться не каждый организаторский коллектив! Я сам, как орг, знаю не понаслышке сколько трудностей остаётся за кадром красивой картинки дня соревнований. Ещё раз спасибо за кубок! Ждём новых соревнований!!!

машаня

Всем доброго времени суток! Все соревнования разные. Даже проводимые одним клубом - они разные. и если не понравилось в этот раз - не факт, что не понравится в следующий. Дело в том, что именно зимние внедорожные трассы на Магистрали (не в первый раз) строятся в других погодных условиях, чем проводятся. Были предупреждения, что ставилось все до снега. Именно поэтому, имея достаточно полноприводный автомобиль мы не заявляемся во внедорожные дисциплины. Понимая, что должна быть и спец подготовка машины, и физическая подготовка штурманов и еще не мешало иметь хорошо подготовленных бэк-штурманов. Ну не конек это Магистрали - внедорожье. И не раз уже обсуждалось, что не шибко у них (у Вас ) это хорошо получается. Есть специальные внедорожные соревнования - которые нацелены только на внедорожье - и люди только эти соревнования и готовят - там обычно нет сложных заморочек с построениями, квестами, загадками. У Магистрали изюминка в другом. Эти соревнования еще раз показали - чтобы поставить качественную внедорожную трассу - нужны люди, время и техника. Теперь по претензиям. Я считаю, что каждый имеет право высказаться и высказать недовольство, а также для себя решить - поеду я в следующий раз или нет. Мне не совсем понятна постановка вопроса с возвратом денег: если вы идете в театр или на концерт и вам не нравится, то, что вам там показывают - вы же не требуете возврата денег? Но с другой стороны ответ организаторов - да мы вам вернем деньги, но вы больше никогда не примете участия в наших соревнованиях тоже не совсем корректен и кажется мне слишком строг.
Теперь о своих впечатлениях:
Мне в этот раз не очень понравилось, но не сама организация - а просто ну совсем не хотелось ломиться в снегах - просто наверное себя морально не подготовила. Мы и ехать то решили в последний момент, да и не были ни на одном этапе в этом году - поэтому настрой был - лайтовый. И холодно было (бывает же такое зимой) - короче организм: голова и другие части тела были в спячке. Эх как не хватало для этого бэков. На таком формате вдвоем тяжело. Единственное замечание ( не считая злополучной 13-й точки) - это крайняя 17-я. Очень она опасно стояла. Не знаю, как остальные, но я почти съехала (если бы не пилот вовремя протянувший руку) по склону бетонному, скользковатому вниз.

ОТЗЫВЫ И ОТЧЁТЫ

Кто сейчас на форуме