Мне очень понравился этот вопрос - сначала тоже проехал мимо ответа на него, а потом, после прохождения всей легенды, пришлось возвращаться.

Помните домик с солдатами Урфина Джюса? Метров через 10 после них есть большое дерево, а на заборе висит табличка о том, что это дерево (липа, кажется) - подарок старейшего жителя Коломенского Арбата тов. Половинкина.

на заборе табличка была - что такой то посадил дерево липу редкостную.... на в гранде проще было в этой части - она у нас по легенде была

_________________
С уважением, Пилот экипажа 95

Да вам не только в этом проще было вы знали где КП были расположены. Так как по отчетам экипажа 64 ездили с ним в сцепке. Уже на многих соревнованиях это караться дисквалом, но видимо в этом клубе это правило не действует. Очень жаль, что не которые участники изначально имеют серьезное преимущество. Прошу обратить внимание на это организаторов. В следующем этапе надеюсь на равные условия.
-----------------------------
С уважением, Пилот экипажа 52

N-i-k-s-o-n, Дядюшка АУ
Да домик и солдатиков видел, а вот табличку не заметил

_________________
Экипаж № 004 - пилот/штурман.

В этот раз у нас участвовали ДЕТИ, мы их привозили только в место скопления точек. Задание Гранд-Туризма мы увидели уже поздно вечером (после квеста). Так же 95 экипаж постоянно ждали пока мы соберем точки, так как не все точки у нас совпадали, как оказалось (мы еще удивлялись почему они их не берут). Мы ездили за ними овощами. В этот раз многие экипажи ездили группами (от 2 до 4 машин) особенно в Гранде, но об этом молчат.

_________________
Самое длинное и увлекательное путешествие начинается со слов "Я знаю короткую дорогу"

Добавлю...
Как вы говорите, что знали где точки: стоит посмотреть трек, чтобы понять, что он совершенно не оптимален (Лена, извини, но я бы ехал по другому , а уж если знали где все точки, то часов за пять управились бы)
Те кто участвовали ранее в соревнованиях автоклуба Магистраль имели некоторое преимущество, я полностью согласен, но на то он и бесплатный заезд, чтобы показать участникам формат соревнований, чтобы каждый мог выбрать то, что ему по душе.

crazymax, отлично умеете вырывать цитаты из контекста, пропуская все остальное, очень в духе современной журналистики.

_________________
бложик | твиттер | инстаграмм |

Вам таки будет удивительно узнать, что бывает такое на свете, что можно иметь шпаргалку и не списать, найти кошелёк и вернуть его владельцу, увидев ошибку кассира в твою сторону и обратить его внимание на это, проехать в лифте с обнаженным человеком противоположного полу и ни чего не сделать - в общем иметь возможность и не воспользоваться этим - но смею Вас уверить (впрочем не рассчитывая на то, что поверите) - всё зависит от внутренних установок что такое хорошо и что такое плохо. А на счёт других клубов - то тут Вы правы - там много чего бывает - в стремлении победить там могут и в асфальт закатать, бросить без помощи ещё недавно с Вами конкурирующий экипаж, рискованно обгонять, и прочим образом увеличивать свои шансы. Магистраль же старомодна - здесь и из грязи вытащат и пока принято верить честному слову.

_________________
С уважением, Пилот экипажа 95

А нас очень порадовало, что 621 экипаж в своем отчете использовал наши фото.Даже гордость берет за себя!
Значит что-то получается у нас.

Категория ТУРИЗМ, у экипажа 007 есть отчет, а в файле этих данных нет. Поправьте, плз

Я точно знаю, что за наш отчет (227) голосовал штурман дружественного экипажа, а в сводной таблице его голос не учтен. Странно...

_________________
По этой ссылке можно прочитать отчеты о наших с матизками странствиях.

Интернет-шкатулочка Lucky Break - мой "магазинчик" украшений ручной работы (тоже моей)