Не согласен с таким сравнением. Вы стартовали через шесть часов после нашего старта и не знаете какая погода была за эти шесть часов. Так же не знаете, что дорога от.... блин пока нельзя называть.... была занесена 10см слоем снега и я вынужден был ехать с полным приводом, другой достаточно протяженный участок был совершенно голым и на нем был просто каток, периодически шел очень сильный снег, что Вы увидели спустя шесть часов на точке знаете только Вы. Интересно, а следы то от машины там хоть остались? ОРГами требовался трек, он есть. Фотофиксация не требовалась и мы на нее время не тратили, извиняйте.
Встречный вопрос, а каким образом Вы нашли куда Вам нужно ехать в первом задании? Наверное посредством интернета.... Так что Вам мешало им пользоваться дальше? По требованиям к прохождению этапа было наличие уверенного подключения к всемирной паутине. Оно было и мы им пользовались при необходимости.

_________________

Кстати, Вы стартовали не после нас. Есть еще один экипаж стартовавший перед Вами на 40 мин. раньше.... Может им надо адресовать Ваш вопрос про заснеженность точки?

_________________

А зачем адресовать? Мы и так пообщались на маршруте, кстати у точки из второй части задания, которая находилась не слева, а справа...вот интересно было бы посмотреть по треку , Вы там круги не наматывали?

В 6 часов утра мы уже выехали из дома, поэтому погоду видели. Снег уже несколько часов как закончился.
«10 см снега и гололед». Как вы удержались на дороге, учитываю скорость, с которой вы должны были ехать?
Кроме того, при простейшем расчете, вы должны были ехать не менее 90-100 км/ч на протяжении всех 4 часов 27 минут. Даже не тормозя у точек, на поворотах и перекрестках. Наверное, вам помогал гололед и 10 см заснеженных дорог
Также завидую вашему зрению. В темноте, на скорости минимум 90-100 км/ч, не тормозя, разглядеть и определить, что за памятник спрятался у дороги, а то и за поворотом – высший уровень мастерства .
Можно предположить, что вы просто мчались мимо, тогда можно и уложится в ваше время. Но опять же, зная маршрут заранее. Тогда это просто отработка трека после заведомо пройденного маршрута.
Мы тоже не все точки фиксировали на фотоаппарат, но там, где был вопрос, естественно, тратили больше времени, и удачно так сфотографировали заснеженный памятник
Вы хотите сказать, что все ответы нашли в интернете? Сколько же еще времени должно было у вас уйти на поиски в сети?
На счет экипажа, стартовавшего между нами: они и закончили почти на 2 часа позже нас, так что вполне могли ехать уже после нашего экипажа. А вот вы как раз точно до. Так что вопрос именно вам и был адресован И снег явно вчерашний, так что тут-то все понятно.
Я думаю, что то, что вы откатывали повторно уже пройденный маршрут, специально для предоставления трека – понятно не только нам, но и всем, кто успел прочитать нашу переписку
Поэтому повторюсь: играть интересно с сильными и честными соперниками. А при таком исходе весь интерес от соревнования пропадает.
В любом случае, это все останется лишь на вашей совести. А мы верим в то, что справедливость все равно всегда восторжествует

Да, кстати, мы виделись и не раз Я думаю, что на скорости 90-100 км/ч им было не важно, с какой стороны памятник: справа или слева

При современных технологиях маршрут за 15 дней можно наверное откатать и за 2 часа.Единственное правильное решение как я считаю в финале это общий старт и фотофиксация.

Девчат, я уже лет пятнадцать не езжу по пачке "Беломора", использую самые современные поисковые и навигационные системы и там этот памятник есть.
Четкие и слаженные действия штурмана и пилота тоже приносят вклад в ускорение прохождения маршрута.
Пилот должен управлять авто, мало думать и не спорить со штурманом, который в свою очередь и есть мозговой центр команды.
Всем добра, мы тоже ко всему шли медленно и упорно.
Вот скажите, зачем вы усложняли выполнение задания лишними телодвижениями, например такими, как покидание пилотом автомобиля и выполнение съемки точек? Вы ведь знали, что время поджимает.
Каким образом вы отмеряли расстояние во второй части задания? Тоже наверное дедовским способом, поэтому и сомневались в прибытии в нужное место. Зато теперь снег у вас прошлогодний и т.д.

Средняя скорость по треку 44км/ч максимальная 95км/ч

Зы.
Я еще в прошлой теме поднимал вопрос об одинаковых условиях для всех, иначе получается борьба гаджетов и технологий.

Если знать маршрут, его можно проехать еще быстрее если ехать в такое же время, что и мы.

_________________

Конечно никто кроме вас не использует современные навигационные системы. Система-то современная, памятник там с какой стороны? неужели тоже перепутан и находится с другой стороны? вопрос-то был не в поиске памятника, а в определении, что в легенде была ошибка.
А кто сказал, что пилот выходит из авто и фотографирует памятник? у нас для этого есть третий член экипажа, который выходит на вопросах. во всех остальных случаях делает фото из окна. Система отлажена
Сомнений в прибытии не было Не только ваш экипаж умеет пользоваться всеми благами цивилизации.
И какой же у вас километраж? лично у нас около 210. при вашей средней скорости получается уже больше вашего времени. Это не учитывая время скачивания задания, определение населенных пунктов, торможение на перекрестах, поворотах и точках, введение ответов...
Вот интересно обратиться ко всем, уже проехавшим экипажам: сколько км у вас намоталось?

Раз уж речь зашла о некоторых ошибках в легенде, почему никто не говорит о том, что во второй части легенда нас ведет под знак запрещающий левый поворот с 9 до 18, а нам то туда и надо ехать? Все с нарушением проезжали, из тех кто днем финишировал?

_________________

Никто не мешал проехать прямо и развернуться после чего повернуть на право. Это я так понял в "Э..."
Чё вы спорите. Мы все ответы нашли случайно примерно через час как вышли на трассу. Я думаю уже никто не стартует - это 8 этап "летописи подвига". Дальше мы просто ехали и сравнивали ответы с данными в супер-игре - всё сошлось один в один. А посему, кто ездил 8-ой этап, уже всё знал и возможно просто прокатил трек.
Вот я напремер очень долго искал табличку "Аллеи пионеров" - был уже вечер и тёмную табличку в темноте не заметно.
Потом, если вы не останавливались на точках, что бы не тратить время, как вы получали ответы на контрольные вопросы? Значит знали заранее.
Вообще это , как мне кажется, косяк ОРГов. Проводить решающую игру по ранее игранному этапу. Была бы новая трасса было бы меньше возможностей для машенничества. А так получилось год катались, шли с одинаковыми результатами и в решающей игре ПОДСТАВА.
Мы не старались победить, не гнались за результатом во что бы то не стало - задание скачали дома и финишировав в Макдональдсе, ответы вводили тоже дома и всё равно не верю что всё можно было сделать за 5 часов.
У нас трек получился 238 км - от дома и до Макдональдса. Чуть больше часа определяли первые точки - а остальное всё время ехали и не черепашьим ходом.