Хочется отметить, что было очень сложно. Может быть в виду того, что мы были не готовы к такому формату Кубка. 5 слепых точек - это слишком много. 1-2 еще куда ни шло, как было на втором этапе Кубка, но 5 совсем слишком. Да, может быть, при умении пользоваться SAS Planet-ом, все пошло бы куда проще. Но сейчас приходилось считать по яндекс.картам с их линейкой. Однако в этот раз, в отличие от предыдущего ночного этапа Кубка, с инетом не везло преимущественно во всех районах, проезжаемых нами. Не грузились ни карты, ни викимапия. И тогда вступал в силу изученный нами Озик с его далеко не идеальными картами.
Но, с другой стороны, данный этап выявил наши слабые старые стороны, и, вернувшись домой, первым делом скачал SAS Planet и мануал к нему.
Оказывается очень даже функциональная программа! Будем теперь использовать ее.
Если бы еще кто подсказал, как в версии от 15.09.2015 г. строить азимуты и расстояния. Т.к., судя по анонсу, размещенному на данном форуме, программа это делать научилась.
Теперь к вопросу о формате. Как уже сказано выше, хотелось бы меньше слепых точек. Формат с контролем времени был интересен. Но вот нужен ли? Т.к. в первую очередь смотришь не как ехать по легенде, а как успеть на КВ минута в минуту. Хотя, для первого раза спишу это на неумелое пользование цифровыми средствами.
Подводя итоги, формат нов, интересен, но экипажи к нему не привыкли. Во второй раз, думаю, заход будет лучше.
Спасибо организаторам и волонтерам!
Ждем новых мероприятий!
Вход
Регистрация
FAQ
Фотогалерея
), плюс когда с этим ограничением ехали, то собирали за собой длиннющий хвост. Даже пару раз прижимались на обочину, чтобы пропустить народ. Кое-где нервы пилота не выдерживали и не факт, что в итоге мы выдержали верный темп))
)
