В этот раз мероприятие получилось очень интересным и не замудренным в плане легенды.
Необычные места тоже внесли свой плюс в соревнование.
Для меня район Балашихи и Щелковский являлись одними из самых не любимых направлений. Вероятно, из-за постоянных пробок в Балашихе. Старался всегда объезжать этот населенный пункт. Этот раз, конечно, тоже не стал исключением, но зато открыл для себя очень уютные Электросталь, Ногинск, Заря. В этих городах своя, какая-то особенная атмосфера тепла, которая чувствовалась даже несмотря на пасмурную погоду. 
Эти скверы, парки, в которых хочется ходить и бродить, осматривать достопримечательности, проникаясь местным колоритом.В отношении игры - под окончание года удалось-таки организаторам найти тот самый формат игры, который, с одной стороны, увлекательный, а с другой - взломостойкий. Хотелось бы, чтобы он сохранился в следующем сезоне без особых видоизменений.
Легенда - ни больше, ни меньше. С одной стороны - протяженная, а с другой - достаточно просто просчитываемая, не такая, как в 7 этапе с круговыми движениями из серии "30 метров вправо, потом еще 20 влево, затем еще 50 куда-то".
Очень хорошо, что не было подряд 5-6 "слепышей". Да их вообще не было. Надеюсь, в Тульском автопробеге их также не будет.В этот раз попробовали новое решение - вскрывать следующие задание, не беря полностью предыдущее. Вероятно, остальные экипажи это уже делают. Иначе, за 5,5 часов сложно пройти все задания и посетить все точки. Но, думаю, организаторы, опубликуют треки первых трех экипажей в формате со временем. Очень уж хочется посмотреть не только линии, что экипажи там были, но и в какое время.
Итак, в сухом остатке имеем шикарное мероприятие для прекрасного и интересного времяпрепровождения на выходных.
Спасибо организаторам за это!
P.s. Пока набирал данный отзыв, организаторы ответили, что треки не публикуют и для публикации необходимо обращаться к самим экипажам. Так вот, экипажи-орденоносцы, прошу опубликовать Ваши треки в формате со временем. Как говориться, честному человеку бояться нечего
Памятники нет… как-то привычно уже. Про них, на худой конец, и спросить людей можно и погуглить наконец… и видно издалека, а призма…это ж как капля в океане… А сегодня, поехав собирать остатки, жалели… Получилось, что все призмы мы находили не просто быстро, а прям сразу. В темноте мы их тоже точно нашли бы. Ну может чуть подольше, но фонари, то есть. А так глядя на наше время плакать хочется… 
У всех 5-8 часов и у нас тоже 5-8 часов, но только еще плюс сутки. 
Понятно, что мы по любому последними были бы, но все-таки хоть время не такое было бы ужасное. Ну и ладно, за то накатались по свежему снежку. И легенда в этот раз не такая сложная была. Для нас самое оно. Не метаться по 150 раз на повтор дубля, а ехать, понимая куда сейчас и куда потом. Ванька наконец почуял, что штурман — это не только тот, кто ничего не понимает и на кого без остановки орут… 
Ясно, что еще с чтением легенды ему одновременно и координаты призм считать надо было, но это пока сложно.
Продолжайте в том же духе, чтоб народ не расслаблялся) 