Добрый день. Присоединюсь к мнению участника Inache. Если рассматривать мероприятие как шашлыкинг и общение соскучившихся друг по другу экипажей, знакомых лично - да, мероприятие удалось. Но мы, не имеющие счастья быть знакомыми с другими экипажами и приехавшие именно на тренинг (просто на шашлык мы бы не поехали по вышеуказанной причине) - остались не очень удовлетворены. Я предполагала, что будут даны какие-то инструкции, которые надо будет выполнять, что мы сможем попрактиковаться на входе и выходе из заноса. В итоге, лично я из тренинга вынесла только сведения, в чем разница между "сносом" и "заносом". К организаторам претензий нет, т.к. организовать 40 экипажей разноприводных автомобилей, да еще и без полигона, который растаял - наверно, нереально. Но лично я не совсем поняла, за что я заплатила деньги - пусть и относительно небольшие. Сам смысл катания трассы без обучения - мне непонятен. Конечно, мы все ее проедем, т.к. умеем двигать рулем и жать на педали
Мне кажется, мероприятие следовало анонсировать как встречу клуба и презентацию курсов обучения экстремальному вождению, тогда было бы понятнее, зачем ехать и что там можно получить. Но это был не тренинг.
С уважением,

_________________
Экипаж 015 "Королевы транспортира"

Я присоединюсь пожалуй к вышеизложенному.
То, что смогли при форс-мажорной погоде спасти мероприятие и сделать его оч весёлым - это здорово. Но всё-таки хотелось бы как-то побольше интерактива, что ли.
В конце концов, даже на трассе, если кто-то неправильные навыки себе сформирует и его никто не поправит, ничего хорошего из этого не выйдет.
Из видосов особо ничего нового для себя не узнал. Может потому, что много изучал тему самостоятельно. Я надеялся на то, что Саша будет больше рассказывать подробностей, с примерами из жизни.

Но всё равно всё круто

_________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с)

+ к Кирюхе,

От себя: Попробовали, что мы можем сами и все) очень бы хотел разбор ошибок и тд и тп.
Спасибо за шашлыкинг! и за организацию)

_________________
Подменный экипаж

Однозначно АМП планируют продолжение. Более того, они хотят наглядно показать, как улучшились умения - кто-то будет проходить обучение, а кто-то нет, а через некоторое время те и другие снова встретятся на покатушках, и, по идее, должно будет заметно различие обучаемых и контрольной группы. Что до "нереально" - на "безопасной зиме 2012" экипажей было не сказать чтоб явно меньше, но кое-какие ошибки по рации инструкторы всё же сообщали, и это было полезно. Конечно, потаявший автодром сильно спортил песню.

_________________
Дикая нексия №026

Хотим выразить благодарность организаторам! Как всегда после мероприятия шквал положительных эмоций! С нетерпением ждем новых поездок!

Фотографии от наших участников:

Годин Игорь: https://fotki.yandex.ru/users/xspyder/album/167500/

Халевина Елена: https://fotki.yandex.ru/users/xspyder/album/167501/

Тимошин Михаил: https://fotki.yandex.ru/users/xspyder/album/167502/

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053

ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
1 января - 1 декабря 2024 г. - I этап Кубка "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО 2024" - (Тамбовский тракт)
20 апреля - 20 мая 2024 г. - II этап Кубка "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО 2024" - (Тульский тракт)
4-17 августа 2024 г. - Экспедиция "ТЕРИБЕРКА 2024" - Путешествие на Териберку

Смонтировал видео с камеры:

_________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с)