Яндекс.Метрика



КЛУБНЫЙ ТЕХЦЕНТР! (Ленинградское ш., вл. 300) Оплата услуг по клубным картам!

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 56 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 22:57 
Не в сети
Клубный житель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 ноя 2010, 20:52
Сообщений: 516
36_1_55 Наши поздравления турбореактивному 90 экипажу! 36_1_55

_________________
С уважением, Пилот экипажа 95


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 23:00 
Не в сети
Руководитель Автоклуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 22:38
Сообщений: 12547
Откуда: Москва
Присоединяюсь! Молодцы ребята! 36_1_55

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
1-8 января 2024 г. - "НОВОГОДНИЙ QUEST 2024" - Путешествие по зимней Карелии
29 апреля - 10 мая 2024 г. - Экспедиция "ВОЛГА 2024" - Ярославль, Кострома, Нижний Новгород, Йошкар-Ола, Казань
4-17 августа 2024 г. - Экспедиция "ТЕРИБЕРКА 2024" - Путешествие на Териберку


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 23:45 
Не в сети
Клубный житель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 май 2010, 12:59
Сообщений: 498
Откуда: Москва
Поздравляю победителей, хоть и по предварительным результатам, ребята вы молодцы.
Уважаемый 32 экипаж, в категории Гранд туризм, подскажите каким маршрутом вы ехали что набрали 790 очков за 171км. Может здесь закралась ошибка.

_________________
экипаж 223 в кубке 2012
экипаж 223 в "Золотом кольце" 2012г.
экипаж 104 в кубке " Магистраль" 2013г.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 05 май 2011, 23:47 
Не в сети
Новый пользователь

Зарегистрирован: 16 янв 2011, 22:00
Сообщений: 14
Отчет экипажа 98.
Долго решали откуда стартовать. Пришли к выводу, что с дачи, из Малаховки, будет удобнее, чем из Крылатского, но все равно добрались до места регистрации только к 9 часам. Получили задания, ужасно обрадовались, что "ябед" (треклогеров) не успели подвезти. b_0104 Тронулись в путь. Постояли в пробке перед Коломной. Добрались до Кремля, взяли первое Ф-42. Отправились на пешеходный маршрут. Первый раз с нами поехал наш сын. Тут начались сложности, потому что, объединившись с пилотом, они начали пропадать из виду, на мои увещевания, что надо идти к началу маршрута, они реагировали слабо. А увидев на Т-образном перекрестке людей с табличками, вообще ломанулись влево. Больших трудов мне стоило вернуть их на соборную площадь. Я, несмотря на опыт штурманской работы в наших путешествиях по Штатам, Португалии, Греции, Испании, где важно отслеживать указатели на любом языке и сопоставлять их с картой, по легенде никогда не ходила, поэтому предоставила сие занятие моему умному мужу. Сбились на протоирее Пробатове. Вернулись назад. Ничего не получилось. (Алексей, попрошу Вас в следующий раз объяснить мне эту методику на пальцах. Уж помогите!) Начали расспрашивать местных. Народ ничего не знал, аргументировали тем, что они тут живут, а не экскурсии водят. Пошли по интуиции. Интуиция не подвела. Собрали все точки, но не в той последовательности. Так что видимо этого нам не зачтут. Поехали на автомобильную легенду. Все повторилось. Несколько раз возвращались к началу. Ничего не помогло. Решили ехать на местный Арбат. Брали точки, что называется по-запаху. Рылись в интернете, спрашивали местных. Особенно намучились с актером и комсомольцем. Наконец и с этим разобрались. Ну и запара!!! Больше всего понравились таблички в Коломне - на черном фоне черный текст.
Вложение:
CIMG1531(1).jpg
36_1_55 Высчитали некоторые КП. Решили ехать в Бобреневский монастырь, но пилот не захотел возвращаться назад, решил через мост. Приехали к реке, а моста-то и нет... Плюнули на это и погнали к КП-15. Взяли его и еще несколько фотоКП по пути. Полюбовались на зверушек около церкви. Поехали в Луховицы в музей, т.к. он через час закрывался. Наш пилот в Луховицах начал всячески саботировать, отказываясь идти с нами в музей. В наказание, отправили его на площадь к самолетам и танкам. Пусть вспомнит молодость. Он у нас после института в военных лагерях танк водил. В музее грустная девушка сказала, что ждала нас в 3 часа. Ага! Разобрались с музеем. Добежали до площади, там наш пилот с другим экипажем все еще люфт шасси ищет, все колеса облизал. Пошли на подмогу. Нашла люфт очень быстро, за что получила благодарность сразу от двоих. Рванули в Дединово. По дороге нам встретилась река с очень знаковым названием Вобля!!!
Вложение:
RObl_voblya.JPG

Посмеялись и решили, что наш пробег проходит как раз под этим девизом "Во-бля!!!", причем местами - полная.... В Дединово было два КП 4 и 2, правда на разных берегах. Взяли быстро первое КП и увидели, что на этом берегу стоит паром. Ура! Отправили пилота с машиной на паром, чтоб он его придержал, а сами с бэк-штурманом взяли еще Ф-25. Добежали до парома, он тут же отошел. На другой стороне легко взяли КП 04, 11 и 12. Причем, проехав вдоль реки, не увидели ни сгоревших изб, ни сгоревшего леса. В Белоомуте пришлось ждать, потеряли минут сорок, но переправились. Во Фруктовой взяли еще КП01. Время - 20.00. Поняли, что в Зарайск с его огромным количеством очков мы, к сожалению, не попадаем. Поехали на финиш, взяв еще Ф41. Добрались до финиша почти с пустым баком. Наш пилот забыл, что Алексей всех предупреждал про бензин - его нет в Рязанской области. Добравшись до Барских забав, к 3 часам ночи угомонились. А утром, налюбовавшись на табунчик лошадей, нагладившись их в волю, посмотрев на кабанов, енота и волка, который вставал на задние лапы и мел хвостом, как собака, отправились добывать бензин. Действительно бензина не было, а про 95-й, который наша машинка кушает, там давно уже слыхом не слыхивали. Мы метались от заправки к заправке. Только в Московской области на третьей или четвертой нашли 95-й. Спасибо большое нашей "Трибяке", ехала на чистом энтузиазме. Когда машинку покормили, решили ехать в Зарайск и Озеры. Чудный городок! А сколько КП мы там встретили, но было уже поздно...

95-му экипажу. Это касается колокольного звона.Всю неделю, следующую за пасхой, разрешается бить в колокола всем, кому заблагорассудится и когда хочется. Так, что вам повезло. Это бывает один раз в году.

Большое спасибо организаторам за такой чудесный пробег. Было не скучно, а местами полная "Во-бля!" Ура!


У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 00:07 
Не в сети
Новый пользователь

Зарегистрирован: 16 янв 2011, 22:00
Сообщений: 14
Уважаемый Алексей, просим засчитать фотографию из пешей легенды "Кремлевский дворик" , в том числе и как Ф-23. (помешала свадьба). А то мы его забыли включить в карнет. Обидно...
Вложение:
CIMG1521(1).jpg

С уважением, экипаж 98.


У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Офф
СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 00:09 
Не в сети
Клубный житель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 мар 2012, 19:06
Сообщений: 141
Откуда: Пробкаград. Крылатское
Офф
Dimon_mow писал(а):
Отчет экипажа 98.
......чем из Крылатского......

Приветствую экипаж из родного района b_0180

_________________
Маленький, но проворный зЁбр.
Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет выбирать дорогу. Наш финиш - это линия горизонта....


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 00:12 
Не в сети
Руководитель Автоклуба
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 22:38
Сообщений: 12547
Откуда: Москва
Dimon_mow писал(а):
Уважаемый Алексей, просим засчитать фотографию из пешей легенды "Кремлевский дворик" , в том числе и как Ф-23. (помешала свадьба). А то мы его забыли включить в карнет. Обидно... С уважением, экипаж 98.

Окончательная проверка производится по итоговым фотографиям. Все КП, которые были взяты будут зачтены не зависимо от того были они отмечены в карнете или нет.

_________________
С уважением, Алексей
руководитель Автоклуба "Магистраль"
Тел: (499) 500-3053
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
ВСЕ ФОТОГРАФИИ С НАШИХ МЕРОПРИЯТИЙ

БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
1-8 января 2024 г. - "НОВОГОДНИЙ QUEST 2024" - Путешествие по зимней Карелии
29 апреля - 10 мая 2024 г. - Экспедиция "ВОЛГА 2024" - Ярославль, Кострома, Нижний Новгород, Йошкар-Ола, Казань
4-17 августа 2024 г. - Экспедиция "ТЕРИБЕРКА 2024" - Путешествие на Териберку


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 01:38 
Не в сети
Завсегдатай

Зарегистрирован: 27 июн 2010, 21:25
Сообщений: 99
jix писал(а):
Вот со сцеплением обидно, конечно... А что за машина с таким ценником? Почему повело маховик? Если передачи не включались, значит диск вряд ли буксовал, и перегрева возникнуть не должно было... Или подшипник на валу заклинило в полувыжатом состоянии?? Не совсем понятно...


Chery Tiggo полноприводная. Замена на нем сцепления - 10 штук так как снимать надо весь низ включая коробку и валы. С маховиком - не знаю - не стал вдаваться в подробности. Просто притаранил им новый - 5000 + 8000 само сцепление + ещё по подвеске поменяли что-то.

Для меня загадка как такое могло случиться - там плассмасска выжимного сильно поплавилась, корзина - вообще в хлам- половина лепестков поотлетала. Не понимаю почему оно раньше не загнулось, а ещё ездило. Причём менял прошлой зимой. Видимо нельзя всё-таки Тигой Рекстоны из сугробов на гонках вытаскивать.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 08:13 
Не в сети
Клубный житель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 май 2010, 16:10
Сообщений: 344
Откуда: Москва (Бибирево)
Dimon_mow писал(а):
Уважаемый Алексей, просим засчитать фотографию из пешей легенды "Кремлевский дворик" , в том числе и как Ф-23. (помешала свадьба). А то мы его забыли включить в карнет. Обидно...
Вложение:
CIMG1521(1).jpg

С уважением, экипаж 98.


Аналогично.

_________________
штурман Дикой Нексии (экипаж 113, ex-26)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ОТЗЫВЫ и ОТЧЁТЫ об автопробеге
СообщениеДобавлено: 06 май 2011, 09:10 
Не в сети
Клубный житель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 ноя 2010, 20:52
Сообщений: 516
Dimon_mow писал(а):
Причем, проехав вдоль реки, не увидели ни сгоревших изб, ни сгоревшего леса.

Замеченные нами участки - были на пути от Ловцов в Белоомут. Благодаря партии и Правительству, на месте сгоревших изб стоят однотипные "глянцевые" теремки, сильно выбивающиеся из контекста местного пейзажа - уцелевших домиков - в отличии от других мест, где целиком сгорали деревни - здесь сгорело "выборочно". А лес сгоревший - так это вообще интересное зрелище - здесь пожар был "низовой" горел лес только по подстилке - а она здесь из толстого ковра сосновых игл и на высоту не более 1-2 метра - по этому у сосен погорели корни - и физически лес сосновый то стоит - только мёртвый он - все иглы у них не зелёные - а рыжие. По этому его в "плановом порядке вырубают.

_________________
С уважением, Пилот экипажа 95


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 56 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  



        < .         GPS-,  GPS-

Русская поддержка phpBB