Мы обычно на схеме усадьбы смотрим, где у них тут главный дом

Бывают такие усадьбы, что даже местные жители не знают об их существовании. Такая петрушка у меня на Юморине получилась. Местные хором убеждали, что у них в Мещерском нет никакой усадьбы. А она в конце улицы была.
К сожалению, Иванов, не помнящих родства, теперь предостаточно.

Про магнитолу с CD можно ли поподробнее? У нас магнитола для кассет + MP3, никаких CD там нет и не будет. Насколько это обязательное условие и возможно ли будет прослушать аудио- и видео-файлы например, на ноутбуке?

_________________
штурман Дикой Нексии (экипаж 113, ex-26)

Какое интересное распределение ролей Т.е. здесь фактически роль штурмана выполняет бэк?

_________________
штурман Дикой Нексии (экипаж 113, ex-26)

Пишу тем, кто побаивается зачета от "Фототочек". В своё время решил прокатиться с ними. Фотографировать не умею впринципе. 0.8 от ширины или 0.5 от высоты - вообще темный лес.Что такое четвертак на восьмирике вообще понимаю слабо. НО!!! Приехав на первую-же точку сразу понял что к чему!!! При приемке никто не придирался что что-то снято не так! На том соревновании мы, по-мойму, даже заняли какое-то место. Единственное что желательно запомнить или выучить заранее - это как определять стороны света по кресту на церкви и на какую сторону света (восток) ориентирован алтарь. Знание этих вещей очень экономит время. В остальном - все места для съемки привязаны к парковкам, местам остановок и т.д. Задания очень интересные и сложные.

_________________
BT-50 "не обижай малыша", УАЗ 31514 "Коси и забевай"

Так Вы же в туризм заявились, там нет никаких CD. А вообще мы на диски записываем рассказы о достопримечательностях. Кому интересно - могут по дороге послушать. Дело в том, что дистанции фототочек не привязаны к КП, которые могут постепенно исчезать. Можно кататься по этим дистанциям в любое время с краеведческой целью и так, для удовольствия и тренировки навыков ориентирования. А диски делают поездки более содержательными. Читать в движущейся машине неудобно, останавливаться для этого - неохота, а аудиогид -в самый раз. Некоторые бэки под него на обратной дороге хорошо засыпают ))).

Штурман, который с Ози - это профи-штурман, у него вся оперативка загружена цифрами. Первые полтора-два часа он практически потерян для экипажа. За это время пилоту и бэку можно проходить легенду, находить на карте названия из исторического описания, примерно определять масштабы трассы, изучать дорожную сеть. А главное - через лобовое стекло гораздо лучше искать фототочки. На заднем сидении потемнее и не так ноут бликует. Единственное, я всегда Драмину кушаю на трассе раз в 2 часа, чтоб не укачивало.

Появилась информация про Ночное ориентирование: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=94&t=1001&p=8532#p8532

_________________
Майор автомобильного ориентирования
Рыцарь автомобильного ориентирования

А еще можно просто взять компас

Что Вы хотите узнать? Конкретнее!
Будут парные заезды, по категориям автомобилей, в зависимости от количества участников.